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豪顺电摩资质办理一事终于有了结果只差申请工信部目录公告_广东

发布日期:2018-11-26 14:30来源:未知

  9月3日,让所有经销商期待已久的豪顺电摩资质办理一事终于有了结果,更可喜的是,豪顺5款电摩产品3C认证正在受理中,只差申请工信部目录公告最后一步了!

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  2018年进入9月份,旺季也就差不多结束了。虽然今年迫于各种宏观政策问题,旺季并没如期到来,但9月是开学季,在很多经销商都在忙着“换品牌”的时候,豪顺电动车主力市场经销商早就忙的不亦乐乎,终端各种促销活动此起彼伏,共同支撑起豪顺7、8、9三个月每个月30%的市场增长业绩!

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  做企业,开弓没有回头箭,作为电动车行业非原生摩企品牌,豪顺取得逆势飘红的业绩并没什么秘诀,用董事长王仁杰的话说,那就是:坚持和拼搏!

  市场萎靡,经销商军心涣散这是现阶段每个电动车企业都面临的问题。而豪顺老板王仁杰并没有坐以待毙,他开始转换自身角色,白天是企业管理者,查库存、盯生产、跑配套、问销售,非常时期牢牢把控内场管理,确保有条不紊生产发货;晚上是经销商们的心灵导师,为他们出谋划策抢占市场,给他们加油打气树立信心,经销商们通过和王总的零距离沟通,体会了企业的在近阶段的艰辛,也感受到了豪顺的积极努力,没有过不去的砍!

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  所以,无论外面风大雨大,豪顺的全国各地经销商7、8、9三个月活动从未间断过,因为在王总的指导下,他们深知,猫冬就是自杀,你不动别人就动,等到春暖花开的时候,市场早就变了天!

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  有一个强大的企业做后盾,豪顺的经销商全都卯足了干劲,7、8、9三个月,每个月都实现30%的销售增长,豪顺不但实现了老客户开大店的目标,而且开新店的比比皆是,更有来自全国空白区域的二十多个新经销商陆续加盟豪顺!

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  电动车企业很少有缺钱的老板,在电动车新国标出台后,很多电动车老板在权衡了上马电摩资质的各方利弊之后,很多人选择了退出了行业,这也就是为什么这几个月有很多企业“倒闭”的原因。讲真,这种主动倒闭的行为都是对经销商的极度不负责,因为企业一旦倒闭,订金要不到不说,从此以后售后等一大堆问题都需要经销商自行解决!

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  因此,即便是行业再难,企业再力不从心,豪顺依然至少保证库存不少于6000台成品,从未因为库存问题耽误经销商卖货;同样的,董事长王仁杰为了为了电摩资质办理一事没睡过一个整觉,因为这不光是资金的问题,更多是和时间赛跑,更主要目的是让经销商早一天心安!

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